🌈 [Časově omezená nabídka] Autel EVO III Fusion 4N: Všestranný profesionální dron s termovizí a AI 🎊

Přední řada podnikových dronů nové generace od společnosti Autel Robotics – Autel EVO III – se pyšní výkonnými rozpoznávacími schopnostmi řízenými umělou inteligencí. V kombinaci s celodenní provozní pohotovostí a síťovým připojením efektivně zvládá různé bezpečnostní úkoly, jako jsou hlídky, reakce na mimořádné události a ochrana kritické infrastruktury. EVO III 4T Pro nabízí výjimečné možnosti zoomu, které odhalují složité detaily vzdálených cílů, zatímco EVO III 4N Pro poskytuje vynikající noční vidění za slabého osvětlení a zajišťuje jasnou viditelnost i ve tmě. Síťové připojení podporuje spolupráci a sdílení dat v reálném čase mezi více drony, což výrazně zvyšuje efektivitu během misí na velké ploše. Robustní technologie proti rušení a všesměrové vyhýbání se překážkám zajišťují stabilní a spolehlivý let ve složitých prostředích – včetně oblastí bez signálu GNSS, městských kaňonů nebo zón se silným elektromagnetickým rušením – což umožňuje sebevědomý a efektivní provoz bez ohledu na překážky.

Detekce více objektů a dynamické sledování s využitím umělé inteligence

Inteligentní rozpoznávání na bázi AI a přístup k možnostem edge computingu

Rozpoznávání více než 10 kategorií cílů v reálném čase s rychlou klasifikací a označováním více cílů zobrazených současně; zachycené cíle jsou autonomně monitorovány a průběžně sledovány bez ztráty kontaktu. Díky výpočetnímu výkonu 80 TOPS pro zpracování dat přímo v zařízení (edge ​​computing) mohou uživatelé trénovat a importovat vlastní modely, což umožňuje přizpůsobit inteligentní operace konkrétním potřebám.

Současné rozpoznávání více cílů pomocí AI

Podporuje inteligentní rozpoznávání více než 10 kategorií cílů – včetně osob, vozidel, plavidel, dronů a plamenů – a umožňuje jejich klasifikaci, lokalizaci i označování při současném vstupu více cílů do záběru, čímž zajišťuje včasné zobrazení klíčových informací.

Automatické sledování dynamických cílů

Dron podporuje nepřetržité uzamčení a sledování cíle, přičemž automaticky upravuje svou letovou polohu i úhel záběru tak, aby cíl udržel v optimálním dosahu pro pozorování, čímž výrazně snižuje náročnost ručního řízení při sledování dynamických cílů.

Výpočetní výkon 80 TOPS pro AI přímo v zařízení

Zařízení disponuje funkcemi umělé inteligence, které uživatelům umožňují trénovat a importovat vlastní modely rozpoznávání. Výpočetní výkon 80 TOPS pro úlohy AI přímo v zařízení podporuje zpracování vstupů s vyšším rozlišením, detekci různých typů objektů a provádění složitých algoritmů v reálném čase.

Systém nočního vidění pro extrémně nízkou hladinu osvětlení, který překonává světelná omezení.

Systém dvou kamer pro noční vidění pracuje ve spojení s infračerveným laserovým přísvitem, díky čemuž jsou cíle či klíčové informace jasně viditelné i za šera nebo v naprosté tmě.

Systém nočního vidění pro extrémně nízkou hladinu osvětlení, který překonává světelná omezení.

Systém dvou kamer pro noční vidění pracuje ve spojení s infračerveným laserovým přísvitem, díky čemuž jsou cíle či klíčové informace jasně viditelné i za šera nebo v naprosté tmě.

Termo-optická fúze pro přesné vyhodnocení cíle

Díky kombinaci schopnosti vidění v noci při extrémně nízké hladině osvětlení a infračerveného termovizního snímání systém současně zobrazuje detaily cíle i termovizní data. To umožňuje rychlou detekci cílů a neobvyklých zdrojů tepla – a to i ve špatně osvětleném, neosvětleném či složitém prostředí – při současném průběžném sledování jejich polohy a stavu.

Komunikace přes palubní relé

V náročném terénu, kde dochází k blokování signálu nebo kde není k dispozici pokrytí, lze rychle nasadit drony jako mobilní retranslační body, které rozšíří dosah signálu pro operační letadla; to umožňuje přenos obrazu a řídicích povelů a zároveň překonává omezení daná terénem a vzdáleností.

Výměna informací mezi více terminály

Umožňuje současné připojení více dronů a členů týmu k síti mise, přičemž datové toky jsou kompatibilní s protokoly RTSP, RTMP, KLV a GB. Souřadnice cílů a telemetrická data lze sdílet v reálném čase prostřednictvím QR kódů nebo cloudových rozhraní API, což zvyšuje efektivitu týmové spolupráce.

Přesná navigace a provoz bez využití GNSS

Systém, založený na vizuálním určování polohy a vysoce přesné navigaci SLAM, zajišťuje stabilní visení, provádí přesné operace a bezpečné návraty – a to i v prostředí bez signálu GNSS, za zhoršených světelných podmínek či v interiérech – a snadno si poradí s náročnými podmínkami v terénu.

Stabilní provoz v náročných elektromagnetických prostředích

Schopnost systémů GNSS odolávat rušení byla oproti předchozí generaci výrazně vylepšena. Systém rovněž podporuje adaptivní přepínání frekvencí (frequency hopping) pro automatický výběr optimálního kanálu, což umožňuje efektivní provoz v prostředí se silným elektromagnetickým rušením a zajišťuje stabilitu řízení letu i přenosu obrazu, čímž se snižuje riziko ztráty signálu a přerušení mise.

Vylepšený přenos obrazu přes 4G

Podporuje vylepšený modul pro přenos obrazu přes síť 4G v kombinaci s anténou s vysokým ziskem umístěnou na krytu, což zajišťuje komunikaci na velkou vzdálenost a stabilní spojení v městské zástavbě i v dalších situacích.

Všesměrové snímání a pohotové vyhýbání se překážkám

Systém všesměrového snímání – zahrnující vizuální senzory s objektivem typu rybí oko, dopředu orientovaný radar pracující v pásmu milimetrových vln a senzor ToF směřující dolů – umožňuje detekci překážek na vzdálenost až 40 metrů a jejich účinné vyhýbání se při rychlostech do 25 m/s¹. Díky integraci pokročilých modelů vizuálního vnímání a řízení letu založeného na učení posilováním (reinforcement learning) dosahuje systém rychlého rozpoznávání i přesného vyhýbání se překážkám a navigace během vysokorychlostních manévrů.

40 m

Maximální dosah detekce překážek

25 m/s

Maximální rychlost pro účinné vyhýbání se překážkám

<25 m

Minimální brzdná dráha (při pohybu vpřed)

(při rychlosti 25 m/s)

Inteligentní vyhýbání se překážkám po celý den

Systém, který využívá rozsáhlé vizuální modely a kombinuje schopnosti vizuálního i radarového snímání, nepřetržitě a přesně detekuje běžné i složité překážky – například bílé stěny, skleněné dveře a okna či tenké dráty. Tím se účinně snižuje riziko kolizí a zvyšuje provozní bezpečnost.

Hbité manévrování ve stísněných prostorech

Ve složitých a rozmanitých prostředích – včetně vnitřních i venkovních prostor či úzkých průchodů – automaticky rozpoznává oblasti vhodné pro let a pružně přizpůsobuje svou dráhu, čímž zajišťuje hladký a bezproblémový provoz.

Zoomovací kamera podporuje 10násobný plynulý optický zoom a až 160násobný hybridní zoom, což umožňuje jasně rozpoznat vozidla a plavidla ze vzdálenosti dvou kilometrů. Tato schopnost eliminuje nutnost fyzické přítomnosti personálu na místě, čímž nejen zvyšuje provozní efektivitu, ale také zajišťuje bezpečnost pracovníků i vybavení, a účinně tak podporuje činnosti, jako jsou inspekce energetické infrastruktury, záchranné operace či zajišťování veřejné bezpečnosti.

Video: Umožňuje záznam videa při extrémně nízké hladině osvětlení v rozlišení až 4K 30p a s citlivostí ISO až 64 000, čímž zachycuje detailní záběry i při měsíčním svitu.

Fotografování: Využívá inteligentní, hardwarově akcelerovanou technologii vícesnímkové redukce šumu a slučování HDR, což zajišťuje ostré fotografie ve vysokém rozlišení (8K) i za zhoršených světelných podmínek.

Určete polohu jediným kliknutím a rychle získejte souřadnice cíle, a to s maximálním dosahem měření vzdálenosti 1,2 kilometru.

Tři typy misí zahrnujících oblet: mise s průletovými body (waypointy), orbitální mise a mise typu polygon.

Možnost zahájení letu jedním dotykem.

Vícekanálové zobrazení a komplexní informace

Vícekanálové zobrazení

Podporuje současné zobrazení obrazu ve viditelném světle / nočního vidění, termovizního snímku a mapy.

Vysoká manévrovatelnost a prodloužená doba letu

Letová platforma prošla výraznou modernizací, která přináší komplexní zlepšení v oblasti doby letu, rychlosti a nosnosti, což jí umožňuje bezproblémové zvládání náročných úkolů. Oproti předchozí generaci se provozní dosah zvýšil o 32 % a maximální nosnost o 49 %.

360 minut

Prodloužená doba letu

33 km

Maximální dolet

25 m/s

Maximální rychlost letu

500 g

Maximální nosnost